FVK Kamelot
Hints and Tips / Tipps
und Tricks
Hints and tips on the assembly of the
FVK Kamelot - by Brian Anderson with his own building methods.
Tipps und Tricks für
den bau der FVK Kamelot - von Brian Anderson, den Bau seines eigenen
Kamelot.
Danke auch an Karsten
Schubert für die Benutzung seiner Bilder.
Motor
Installation:
Motor Einbau
Speed controller is fitted to the
motor prior to fitting the drive into the fuselage.
Regler wird am Motor angelötet
The spacious fuselage has plenty
of room for the R/C and Electric flight equipment.
10 x GP 3700 NiMh flight pack, 4 x 2600 NiMh RX battery and Receiver
shown.
5S-1P - 5000 mAh Li-Poly pack will also fit in the fuselage (for
drives up to 70 A)
Der geräumige Rumpf hat viel platz für dan R/C und Elektroantrieb.
10 x GP 3700 Zellen + 4 x 2600 NiMh Empfänger Akku + Empfänger
sind angeseigt.
5S-1P 5000mAh Li-Poly Zellen wurde auch im Rumpf einpassen (nur
fur Antrieb bis zu 70 A)
The motor mount is moulded into the
fuselage.
Motorplatine ist in der form schon eingebaut.
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Motor mounting holes and cooling holes are drilled. Motor is
fitted into the fuselage. Motorbefestigungs-Loch und Kühlungsloch im Rumpf durchbohren. Den Motor im Rumpf festschrauben. |
Spinner fitted to the motor shaft. Spinner einbauen. |
The flight pack is secured in the
fuselage with double-sided Velcro.
Der Akku ist mit Klettband im Rumpf befestigt.
Elevator
servo, elevator horn, and elevator linkage installation.
Höhenruder servo, Höhenruderhorn und Anlenkung einbau.
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Cut the slot for the elevator horn. Note: The slot is cut off centre to the tailplane centre line. ------------------------------- Schlitze für Höhenruderhorn einfräsen.. Bitt notieren: Schlitze liegt nicht auf der Mittellinie |
Check fit of elevator horn. The pushrod should be clear of the
underside of the elevator. Glue the Elevator horn in place with
24 hour Epoxy. Ensure the horn is square and vertical. ------------------------------- Höhenruderhorn im Schlitze anpassen, Der Anlenkungsstange sollte von der Unterseite des Höhenruderblatt frei sein. Kleben Sie der Horn mit 24 Stunde Epoxi ein. Überprüfen Sie ob das Horn senkrecht steht. |
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Elevator servo - Graupner DS 3068 Digital. (Futaba 3150
or similar) The mounting lugs are removed from the servo and the servo lead is cut and extended with 3 core twisted cable. Note: Use the shortest of servo output arms. ------------------------------- Höhenruder Servo - Futaba 3150 ,Graupner DS3068 oder ähnlich. Schneiden die Ansätze von den Servos ab. Servokabel mit dreiadrige kabel verlängern. Stellen die Servoarm auf den gleichen Winkel auf beiden Servos ein. Benutzen eine den kurzen Ruderhorn. |
Elevator pushrod - The Clevis is ground away so it will clear
the boss on the servo output arm. Note, I do not use screwed rods. I solder the clevis onto the rod for security. Threaded rods can snap at the end of the threads. ------------------------------- Höhenruder schubstanger, der Gabelkopf ist abgeschliffen das es passt über der Nabe der Servoarm beim voll Aufschlag. Ich verwende kein verstellbar schubstanger, Ich Löte alles fest. |
 Elevator horn glued in place and pushrod fitted. ------------------------------- Höhenruderhorn eingeklebt und Schubstanger eingebaut. |
 Elevator horn and pushrod. ------------------------------- Höhenruderhorn und Schubstanger. |
 Servo fitted in the mounting hole in base of the fin. Test operation of servo and linkage thoroughly before finally bonding elevator servo in place with 5- minute. epoxy. Glue the servo to both sides of the fuselage ------------------------------- Servo im Servoschacht einleigen, R/C anlager einschalten, servo mitte einstellen und Höhenruderhauschlag ausprobieren.. Servo mit 5 minuten Harz einkleben, Servo festhalten bis der Harz fest ist. Servo ist auf beidenseite der Rumpf festgeklebt. |
Servo Abdeckung mit wasserdicht Tessaband einkleben. |
