Gegendarstellung!
Beim Test unseres F3B Modells DYNAMIX in der Zeitung Modell (Ausgabe 6 2001) wurden vom Modelltester einige Punkte angesprochen, die in der Sache nicht ganz richtig sind, und in der Bauausführung falsch gemacht wurden. Wir wissen, dass sich beim Bau eines Flugmodells kleine Fehler einschleichen können, welche später die Flugeigenschaften des Modells negativ beeinflussen. Da auch wir nicht unfehlbar sind, möchten wir den groben Baufehler des Modelltesters zum Anlass nehmen, unsere Bauanleitungen in Bezug auf die korrekte Anlenkung von Landeklappen, in Zukunft wesentlich zu verdeutlichen. Hierbei geht es speziell um die Wölbklappen die laut Aussage des Testers nicht weit genug nach unten fahren um eine ausreichende Bremswirkung zu erzielen. In den nachfolgen zwei Skizzen sehen Sie, wie die korrekte Anlenkung zu erfolgen hat. Nach unseren persönlichen Erfahrungen, ist der DYNAMIX die beste F3B Maschine in punkto Bremsleistung die wir je geflogen haben.
Jiri Kukulj

P.S. : Die vollständige Anleitung zur Klappenanlenkung finden sie hier !