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AVA Pro |
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Hochleistungsmodell / F3J |
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Abmessungen |
Spannweite:
3,20m
Länge: 1,62m
Profil: AG 24/25/26 |
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Gewicht |
Leergewicht:
AVA
Segler: 880g Elektro: ab 840g |
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Gesamt: |
Flächeninhalt
(gesamt): 79dm²
insgesamt (Segler):
insgesamt (Elektro): |
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RC-Funktionen |
Seitenruder
Höhenruder
Spoiler / Flap
Optional Elektrorumpf |
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Preise |
Br.
650.- EUR
WKL. 680.- EUR
zzgl. Versand und Verpackung |
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Bestellung |
Hotline: 01 70 - 2
36 30 30
Telefon: 06 31 - 350 89 20
Fax: 06 31 - 350 89 21
Homepage: http://www.fvk.de |
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Alle Angaben sind ca.-Angaben
und ohne Gewähr. Technische Änderungen und Zwischenhandel
vorbehalten. |
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AVA Pro
Die AVA ist eine neue Generation von Leichtbauseglern der Klasse
F3J mit 3,2 m
Spannweite bei "nur” 840g Leergewicht. Einen Traum
in Kohle und Kevlar.
Das Modell ist in Festigkeit und Stabilität bisher unübertroffen.
Speziell für die F3J-Klasse konzipiert, wurden viele Wettbewerbserfahrungen
in das neue Design eingebracht.
Das neue Profil AG24/AG25/AG26 von Dr.Drella sorgt in Verbindung
mit den
großzügig dimensionierten Bremsklappen für hervorragende
Flug- und
Landeeigenschaften mit einem sicheren Abstieg aus der Thermik
und äußerst
präzisen Punktlandungen oder Landungen am Band. Der Modell
fliegt wie auf
Schienen, ist auch sehr wendig und kann durch sein geringes Gewicht
in den
kleinsten Bart einkreisen.
Die AVA hat trotz seinem sehr niedrigen Fluggewicht keine Probleme
gegen den Wind
immer noch vorwärts zu fliegen. Die 3-teilige Tragfläche
ist in edelster Rippenbauweise
aus selektiertem Balsaholz gefertigt und mit Carbonstrips überzogen.
Die Tragflächen erhalten ihre extreme Stabilität und
Torsionssteifigkeit durch
eine Aramid-Carbon-D-Box und einen durchgehenden Carbon-Holm,
sowie eine
Carbon-Endleiste.
Das Rumpfvorderteil ist aus Aramid-Carbon-Hybridgewebe gefertigt
und mit einer
Abziehschnauze ausgestattet, das hintere Rumpfrohr besteht aus
einem konischen
CFK Rohr. Das Leitwerk und Seitenrudder sind in Rippenbauweise
gefertigt und mit
Carbonstrips überzogen. Das Modell wird fertig bespannt
geliefert, so dass sich die
Montage auf den Einbau der RC-Komponenten beschränkt.
Die 3-teilige Tragfläche und die abnehmbaren Leitwerke machen
das Modell sehr transportfreundlich.
Das Modell ist auch in einer Elektro-Version lieferbar. Hierbei
werden die
Leitwerkservos direkt in die Leitwerke eingebaut. Als Elektrosegler
kann die AVA in
schwächsten Bärten lange kreisen, weil alle anderen
und viel schwereren Modelle
unweigerlich nach unten sinken.
Die Ava Pro
ist wahlweise mit Segler oder Elektro-Rumpf lieferbar.
Kontakt Tel: 0631/3508920 Fax: 0631/3508921 Hotline:
0170-2363030
E-Mail:
Jiri.Kukulj@t-online.de
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